ï»?!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"> 矛_¢¨çƒ¯æˆž®±â€œçŽ‹ç‰Œâ€é“åˆé‡‘åQŒäؓ国äñ”大飞机、高铁提速_中国聚合物网-大金娱乐-大金娱乐-官网
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复合材料
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  日前åQŒçƒ¯¼„³é“åˆé‡‘锭坯从上‹¹ïLƒ¯¼„³é‡‘属基复合材料工程中心的生产线上成功下¾U¿ï¼Œæ ‡å¿—着˜q™ä¸€å¤åˆææ–™çš„中试取得成功。这也是上æ“v市石墨烯产业技术功能型òq›_°æŽ¨å‡ºçš„首个拳头äñ”品,它解决了传统铝合金刚度不强的问题åQŒæœ‰åŠ©äºŽæˆ‘国航空、高铁、汽车等高端刉™€ é¢†åŸŸæ­¥å…¥è½»é‡åŒ–时代ã€?/span>

  随着低碳、绿艌ӀèŠ‚能、减排的理念深入人心åQŒè½»é‡åŒ–成äؓ高端刉™€ é¢†åŸŸå¿…然地发展方向åQŒé“åˆé‡‘以其低密度、高比强、易加工成åŞ成而得到越来越òq¿çš„应用åQŒé£žæœºã€é«˜é“ç­‰¾UïLº·½I¿ä¸Šäº†é“åˆé‡‘“外?¡£â€ã€‚比如国产大飞机C919ž®Þq”¨é“é”‚合金ä¸ø™‡ªíw«å‡é‡ï¼Œé“é”‚合金在机体结构的占比辑ֈ°7.4%ã€?/span>

  “衣服”轻则轻矣,但有å®ÒŽ˜“变åŞ的弊端,½I¶å…¶åŽŸå› åQŒæ˜¯é“åˆé‡‘的刚度不够。工业界通过æ·ÕdŠ å„种材料来补­‘›_¼ºåº¦ï¼Œé“é”‚合金、铝陶合金都是发展方向,加入¼„³çº³¾c³ç®¡ã€çŸ³å¢¨çƒ¯½{‰æ–°åž‹å¢žå¼ºç›¸å½¢æˆé“åŸºå¤åˆææ–™æ›´è¢«æ™®éçœ‹å¥½ã€‚上‹¹·äº¤é€šå¤§å­¦ææ–™ç§‘学与工程学院张荻教授表示åQŒç¢³¾U³ç±³½Ž¡åŠçŸ›_¢¨çƒ¯å…·æœ‰å“­‘Šçš„力学性能åQŒå…¶å¯†åº¦åªæœ‰é’¢æçš?/6åQŒå¼ºåº¦å´­‘…过钢材çš?00倍,刚度与自然界中最¼‹¬å¤©ç„‰™‡‘刚石接近。只要有ž®‘量的碳¾U³ç±³½Ž¡åŠçŸ›_¢¨çƒ¯è¢«å‡åŒ€åˆ†æ•£åˆ°é“åˆé‡‘åŸÞZ½“中,ž®Þpƒ½éƒ¨åˆ†å–代昂贵的合金元素,˜q˜èƒ½åœ¨ä¿æŒé“åˆé‡‘良好的加工性能基础上极大提高其强度、刚度等力学性能ã€?/span>

  前景被看好,但这一技术èµ\¾U¿å´˜qŸè¿Ÿä¸è§˜q›å±•ã€‚æ—©åœ?997òqß_¼Œæ—¥æœ¬¿U‘学家就开始了¼„³çº³¾c³ç®¡å¢žå¼ºé“åŸºå¤åˆææ–™çš„ç ”½IӞ¼Œ˜q‘十òq´å‡æ”¶æ•ˆç”šå¾®ã€‚张荻说åQšâ€œç¢³¾U³ç±³½Ž¡çš„直径不及头发丝的千分之一åQŒçŸ³å¢¨çƒ¯çš„厚度更是不到头发丝的十万分之一åQŒè¦æŠŠå®ƒä»¬ä¸€æ ÒŽ ¹åœ¨é“åˆé‡‘中分散开来又不被损伤破坏åQŒç€å®žå›°éš¾ã€‚â€?/span>

  张荻擅长向自然要灉|„ŸåQŒä»–借鉴贝壳“珍珠母”的叠层¾l“æž„åQŒæœ€¾lˆå¼€å‘出“微¾U›_ ç‰‡ç²‰æœ«å†¶é‡‘”这一独创的仿生复合技术:先将铝制成微¾U³ç‰‡çŠ¶ç²‰æœ«ï¼Œå†ä¸Ž¼„³çº³¾c³ç®¡å’ŒçŸ³å¢¨çƒ¯åœ¨å¾®è§‚尺度下均匀复合成äؓ“砖”,然后通过工艺控制åQŒåƒåž’墙一样åŞ成“砖砌式”叠层结构的烯碳铝基复合材料ã€?/span>

  实验室的成果最¾lˆæ˜¯è¦è¢«ç”¨çš„——äؓ了走通科技成果转化之èµ\åQŒä¸Š‹¹·äº¤é€šå¤§å­¦ä¸Žä¸Šæ“v市石墨烯产业技术功能型òq›_°¾l„成上æ“v烯碳金属基复合材料工½E‹ä¸­å¿ƒï¼Œå¼€å§‹äº†äº§å“ä¸­è¯•ã€‚äؓ了容¾U³é¡¹ç›®æ ¸å¿ƒè®¾å¤‡åŞ型压机,矛_¢¨çƒ¯åã^åîCؓ该项目提供了600òqÏx–¹¾cŸë€æŒ‘é«?1¾c³çš„厂房åQŒåƈ攚w€ äº†åœ°åŸºå’Œç”µè·¯ã€‚他们还从世界上各种矛_¢¨çƒ¯ç²‰æœ«ä¸­æŒ‘选出最适宜æ·ÕdŠ åœ¨é“åˆé‡‘中的一¿Uã€‚截至目前,工程中心已经形成òq´äñ”èƒ?0吨的中试产线åQŒå¯åˆ¶å¤‡å•é‡è¾?0.5吨的锭坯åQŒåƈ研发å‡ÞZ¸­å¼ºã€é«˜å¼ºã€è¶…高强½{‰ç³»åˆ—高模量烯碳铝合金ã€?/span>

  张荻表示åQŒçƒ¯¼„³é“åˆé‡‘从技术制备到生äñ”讑֤‡å…ähœ‰å®Œæ•´çš„知识äñ”权,替代现役铝合金构仉™¢„期减重可è¾?0%~30%åQŒè½»é‡åŒ–效益十分显著åQŒè¯¥æŠ€æœ¯æ°´òq›_’Œ¾l¼åˆæ€§èƒ½å‡ä¸–界领先。上‹¹ïLŸ³å¢¨çƒ¯äº§ä¸šæŠ€æœ¯åŠŸèƒ½åž‹òq›_°æ€È»ç†æ¢å‹‡è¡¨½Cºï¼Œå·¥ç¨‹ä¸­å¿ƒå·²è”合中航工业、中国航天科技、中国中车集团等国内应用单位åQŒå¼€å±•çƒ¯¼„³é“åˆé‡‘在飞机、航天运载器¾l“构、“标准动车组”列车、新能源汽èžR½{‰è£…备上的应用验证,下一步,烯碳金属基复合材料工½E‹ä¸­å¿ƒå°†˜q›ä¸€æ­¥æ•´åˆåŒæ–¹ä¼˜åŠ¿èµ„源,å¯ÒŽŽ¥ä¸Šæ“v市优势äñ”业,加快开展应用研发和推广åQŒçŽ‡å…ˆå®žçŽ°æ–°åž‹çƒ¯¼„³é“åˆé‡‘材料的优先突破ã€?/span>

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åQˆè´£ä»È¼–辑:shuåQ?
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